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挑战100万辆年产能 大众彰显电动化野心

发布时间:2019-10-29 11:46:34   点击:

目前,大众汽车集团正在向“世界最 大的零排放汽车制造商”这个目标努力,而且已 经取得了一定成就。据路透社报道,为了生产电动汽车,大众汽车集团计划在2022年前重组8家工厂,届时该 集团电动汽车年产能将达到100万辆。其中在中国,大众汽 车集团将于明年开始在位于安亭、佛山的 两家工厂中生产电动汽车,未来该 集团仅在中国的电动车产能就将达到60万辆。

  随着电 动化转型的顺利进行,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的自信心也开始爆棚。此前在 接受媒体采访时他表示自己十分钦佩特斯拉取得的成就,但是特 斯拉能干的事大众都能干,甚至能干的更好。“在硬件上,特斯拉 也有专为电动车开发的平台,我们两 家企业处于同一水平。”迪斯表示:“但在软件上,由于我们规模的庞大,特斯拉 很难比得上我们,因为软 件终究是一场硬件的量产游戏,如果你想做好软件,你必须装配1000万辆设备,而不是100万辆。”

 

 

  根据大 众汽车集团高管透露,基于庞大的体量,MEB平台可 以通过规模效益将这家企业电动汽车的平均价格降至2万欧元左右(约合人民币15.7万元),为此,大众汽 车集团的旗下各品牌都在尽可能的加入到“MEB队伍”中。根据此前的计划,大众汽车集团将在2028年前生产超过2200万辆电动汽车,其中1160万辆将来自中国工厂。瑞银(UBS)汽车分析师帕特里克·胡默尔(Patrick Hummel)表示,到2025年,大众汽 车集团就将成为全球第一大电动汽车生产商,而届时 特斯拉可能仍很难跨出利基市场。

  为了支撑自己的梦想,大众汽车集团将在2023年向电 动汽车制造领域投资300亿欧元(约合人民币2352.2亿元),其中在中国,该集团 将与合资伙伴一起投资150亿欧元(约合人民币1176.1亿元)。为了筹集资金,大众汽 车集团已经向外界开放MEB平台,并已成 功吸引到福特汽车“加盟”。未来6年内,福特汽 车将为大众汽车集团带来100亿美元(约合人民币706.7亿元)收入;此外,由于SUV车型利润率更高,大众汽 车集团还计划进一步扩大SUV攻势,预计到2020年,该集团SUV车型销 量在总销量中占比将从2018年的23%跃升至40%。(文/汽车之家 陈灿)

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